Великий шовковий шлях – міст між Сходом і Заходом

торговий караван

Зміст:

  • Роль в історії

  • Історія розвитку шляху

  • Країни і міста на шовковому шляху

  • Товари шовкового шляху

    Великий шовковий шлях – мабуть, найвідоміший торговий маршрут в історії людства, гігантська і вражаюча уяву система караванних шляхів, що буквально з’єднує собою Схід і Захід. Протягом багатьох століть торгові каравани везли по ньому затребувані в Європі товари з країн Сходу, (особливо з Китаю): шовк, спеції і прянощі, фарфор, і багато іншого. Але не тільки товари везли по Шовковому шляху, за часів, коли не було Інтернету, як й інших засобів зв’язку, саме великий шовковий шлях виконував собою роль такого собі «Інтернету давнини», так як по ньому в обидві сторони йшла інформація. Люди, як на Заході, так і Сході отримували важливі відомості про життя в найвіддаленіших один від одного цивілізаціях і культурах, здійснювався культурний обмін, і що найважливіше обмін ідеями і технологіями.

    Роль в історії

    Так саме завдяки Шовковому шляху багато важливих винаходів, зроблених в Китаї (порох, папір), стали надбанням в Європі, де буквально здійснили перевороти в багатьох областях. Наприклад, поява пороху в Європі повністю змінила військову справу в середньовіччі, призвела до занепаду лицарства, коли закутого в обладунки лицаря можна було легко підстрелити влучним пострілом з мушкета.

    До слова сам термін «Великий шовковий шлях» з’явився лише в XIX столітті з подачі німецького історика Ф. Ріхтгофена, який назвав так цей торговий маршрут у своїй книзі «Китай», опублікованій в 1877 році. Самі ж купці, які безпосередньо користувалися «шовковим шляхом» ніколи так його не називали. Хоча шовк і був дуже важливим товаром, так як високо цінувався в Європі, і везти його з Китаю на Захід було вельми вигідно, він становив лише малу частину в тому великому товарному потоці, що йшов по шовковому шляху.

    Історія розвитку шляху

    Історія великого шовкового шляху починається в II столітті до н. е. , коли посол китайського імператора Чжан Цань відвідав країни Центральної Азії з дипломатичною і торговою місією. Деякі історики називають його «китайським Марко Поло», так як він, як і його італійський колега, подорожував, тільки вже на захід, але практично з тією ж метою – пізнати інші народи і культури, і встановити з ними ділові контакти. Місія Чжан Цаня була успішною і незабаром Китай почав жваву торгівлю з країнами Центральної Азії, тим більше що працьовитим і винахідливим китайцям було, що запропонувати на продаж, той же шовк, що дав згодом назву цьому торговому шляху.

    Країни Центральної Азії в свою чергу здавна торгували з фінікійськими і грецькими купцями, і стали тією сполучною ланкою, за якою товари з Китаю вперше опинилися в Європі. У Європі ж виявився великий попит на все той же шовк, а також китайський фарфор, який було вигідно перепродувати, все це призвело до подальшого розвитку шовкового шляху, по якому в обидві сторони почали ходити жваві торгові каравани.

    шовковий шлях

    Протягом століть великий шовковий шлях знав, як періоди розквіту, так і занепаду. Періоди занепаду зазвичай були пов’язані з війнами цивілізацій, що лежали на шляху. Наприклад, один з таких періодів занепаду був під час монгольських завоювань Чингісхана, коли монголи завоювали спершу Китай, потім країни Центральної Азії і рушили на Русь. Війни та розорення не дуже сприяють мирній торгівлі, і в такі неспокійні часи рух по шовковому шляху немов завмирав, а в дорогу йшли тільки відчайдушні сміливці, адже дорога була сповнена небезпек. Але коли військові часи змінювалися мирними, торгівля по шовковому шляху знову розквітала.

    На жаль все має початок і кінець. Кінець шовкового шляху настав в XV столітті і пов’язаний він не з якимись військовими діями, а з розвитком мореплавання і настанням епохи великих географічних відкриттів. Саме в XV столітті португальський мореплавець Васко Де Гамма вперше проклав морський шлях до Індії. А звідти було вже не так далеко і до Китаю. Один корабель міг взяти стільки ж вантажів, як і караван, що складався з декількох сотень верблюдів, до того ж цей же корабель міг доплисти в два рази швидше до Китаю/Індії, ніж було йти по суші. Таким ось чином науково-технічний прогрес зробив великий шовковий шлях неактуальним, невигідним, привів до його занепаду і подальшого зникнення.

    Країни і міста на шовковому шляху

    Великий шовковий шлях це насправді ціла мережа різних шляхів, і існувало кілька варіантів маршруту.

    шовковий шлях

    Так виглядає приблизна схематична карта маршрутів шовкового шляху.

    Найвідоміший шлях йшов із західної частини Китаю через територію сучасного Казахстану. Був і альтернативний маршрут, що проходить по території сучасної Киргизії. Серед великих міст Центральної Азії на шляху лежали такі торгові центри як Самарканд, Бухара і Мерв. Далі шлях йшов уздовж Каспійського моря до Середземного моря, де «естафету» переймали вже Європейські купці (особливо італійські), що поширювали «заморські товари з Китаю» по Європі.

    Варто зауважити, що зважаючи на величезні відстані (довжина шовкового шляху – понад 7 тис. кілометрів) ніхто не проходив його від початку і до кінця. Фактично це була мережа торговців і караванів, на різних ділянках шляху естафета переймалася різними торговцями. Єдиною людиною, що пройшла по шовковому шляху від початку до кінця був великий венеціанський мандрівник Марко Поло, і ця подорож зайняла у нього півжиття. Зате Марко Поло став одним з перших європейців, які безпосередньо побували в Китаї. Про свої мандри Марко Поло написав чудову “Книгу про різноманітність світу”, і зауважимо, що основна частина подорожей непосидючого венеціанця пролягала по великому шовковому шляху.

    марко поло

    Марко Поло.

    Товари шовкового шляху

    Завдяки торгівлі, що йшла по великому шовковому шляху, багато народів збагатилися не тільки рідкісними товарами, а й цінними знаннями, обмін ідеями і технологіями, культурний обмін – ось головна цінність шовкового шляху і його величезне значення для історії. Втім, товари тут теж мали не мале значення. Перш за все, шовк, винайдений в Китаї ще в V тисячолітті до н.е., він став згодом одним з головних товарів на експорт, шовк дуже цінувався і в країнах Азії і в Європі, на нього був стабільно великий попит протягом століть, до того ж шовк був дуже зручним для транспортування.

    Ще одним важливим товаром китайського виробництва був фарфор і вироби з нього, знаменитий китайська посуд з порцеляни дуже цінувався ще серед римських патриціїв, пізніше моду на китайський фарфор перейняли і середньовічні європейські аристократи.

    Крім шовку і порцеляни велику цінність мали і китайські бронзові прикраси, зокрема бронзові дзеркала з різноманітним орнаментом, зброя з бронзи.

    Високою цінністю володів і знаменитий китайський папір, його поява в Європі призвела до того, що книги, які раніше писалися на пергаменті і були дуже дорогими, стали тепер набагато доступніше. Поява паперу призвела до розвитку книжкової справи, друкарства, і дуже посприяла європейському просвітництву.

    Великим попитом володіли і деякі продовольчі товари, з Китаю по шовковому шляху везли зокрема чай, рис, різні прянощі, глазур, корицю, імбир.

    Але і країни Центральної Азії в свою чергу не залишалися осторонь від торгівлі, з них як в Китай, так і Європу йшли різноманітні вовняні вироби, в першу чергу килими, також завіси, покривала, вироби зі скла (особливо великою цінністю володіло Самаркандське скло). У Китаї великим попитом користувалися парфянські гобеленові тканини, килими, а також верблюди, так що не тільки китайці продавали, але і купували теж собі потрібні товари.

    Говорячи про продовольчі товари, то з Азії в Європу і Китай йшли кавуни, дині, персики, і деякі інші подібні товари.

    Автор: Павло Чайка, головний редактор історичного сайту Мандрівки часом

    При написанні статті намагався зробити її максимально цікавою, корисною та якісною. Буду вдячний за будь-який зворотний зв'язок та конструктивну критику у вигляді коментарів до статті. Також Ваше побажання/питання/пропозицію можете написати на мою пошту pavelchaika1983@gmail.com або у Фейсбук.



  • Напишіть відгук

    Ваша пошт@ не публікуватиметься. Обов’язкові поля позначені *