Мореплавці бронзового віку
Мис Гелідонія, улюблене місце для підводних прогулянок аквалангістів, став свідком незвичайного відкриття. Тут, біля узбережжя Туреччини, кілька років тому на дні моря було виявлено багато мідних злитків. Археологи встановили, що діставали їх звідти ще в бронзовому столітті. Але як вони опинилися на дні моря, можна було тільки здогадуватися.
Пошуки тривали і, нарешті, порівняно недавно завершилися успіхом. Недалеко від мису на глибині 27 метрів аквалангісти натрапили на залишки невідомого човна. Капітан його, намагаючись, імовірно, в шторм або вночі провести корабель через вузьку протоку між скелястим берегом і невеликим островом, мабуть втратив орієнтування. Скелясте дно, покрите лише тонким шаром піску, і сильна течія, що перешкоджала накопиченню мулу, не сприяли збереженню човна. Тому до нас дійшли лише уламки дощок. І все ж після копіткої роботи вченим вдалося в значній мірі реконструювати його вид і розміри.
Довжина човна досягала дев’яти метрів, ширина – двох і вантажопідйомність (судячи по вазі знайдених злитків і кам’яного баласту) – півтора тонн. Цей дерев’яний «патріарх» виявився найстарішим з усіх відомих у даний час древніх човнів. Побудований в 1200 році до нашої ери, тобто в кінці бронзового віку, човен дає деяке уявлення про розвиток суднобудування і торгівлі того часу. Власником його був, безсумнівно, торговець міддю, бронзою і оловом, він мав великий досвід у перевезенні мідних злитків: щоб злитки під час бурі не розбивали бортів корабля, він завбачливо укладав їх на «подушку» з сучків і гілок.
Крім злитків, на кораблі виявили лопати, мотики, зброю і різні побутові предмети. Збереглися навіть залишки останнього обіду екіпажу – кісточки маслин, риб’ячі і пташині кістки.
Господар човна, мабуть, торгував міддю не тільки оптом, але і в роздріб: деякі злитки були розрізані на дрібні частини, а в капітанській «каюті», на кормі, виявили три комплекти ваг і різновісок. Виготовлені вони були в основному з залізної руди, причому одна з них, мабуть, була єгипетського походження. Складалася вона із яйцеподібних гирьок і різновісок; найменша різновіска вагою 9,3 грама відповідала єгипетській мірі «кедет». У каюті капітана знайшли й інші не менш цікаві речі, наприклад, три скарабея – вирізані з каменю зображення священного жука, які служили стародавнім єгиптянам амулетами і прикрасами. Були тут і робочі інструменти – маленьке бронзове ковадло і кам’яний молоток, якими в бронзовому столітті користувалися при обробці металів.
Не вдалося з’ясувати лише одного – з якої країни був човен, можливо з Фінікії, яка з давніх років славилася своїм мореплавством.
Автор: Павло Чайка, головний редактор історичного сайту Мандрівки часом
При написанні статті намагався зробити її максимально цікавою, корисною та якісною. Буду вдячний за будь-який зворотний зв'язок та конструктивну критику у вигляді коментарів до статті. Також Ваше побажання/питання/пропозицію можете написати на мою пошту pavelchaika1983@gmail.com або у Фейсбук.